19:30羽田国際空港発→22:30北京首都国際空港着 CA168便
00:10北京首都国際空港発→06:30チャンギ空港着 CA975便
1月14日（月）
00:15チャンギ空港発→06:20北京首都国際空港着 CA970便
08:35北京首都国際空港発→12:50羽田国際空港着 CA181便
数十年前に2度、シンガポールには来ているのですが、見たことがありません。「世界三大がっかり観光スポット」との誉れ高い？場所ですが、それゆえ同行者から「あんなところ」と、2回ともパスされた場所です。
前回、誰と行こうとしたんだか、このホテルの「アフタヌーン・ティー」を食べようとしていたのに改装中で入れませんでした。今回は、このジジい一人ですので「アフタヌーン・ティー」をするつもりはありませんが、とりあえずどんなところだったのかを確認するためにお茶だけでも立ち寄って見るつもりです。
定番中の定番ですね。笑
(1)マーライオン
(2)ラッフルズ像
(3)ラッフルズ・ホテル
(4)ブギス（アラブ街）
(5)オーチャード・ロード（ショッピング街）
(6)チャイナタウン（遅めの昼食／チキンライス）
(7)マリーナ・ベイ・サンズ（展望台、カジノ）
午前6時30分頃、ほぼ予定通りにチャンギ空港に到着しました。
前回同様、表示に従って長い通路を歩きます。
右手エスカレーターを降りたところにあるイミグレーションに進みます。
ただ、ここで前の週と違ったことがありました。
審査官に「
先週は数時間でとんぼ返りのスケジュールだったにも関わらず、何も聞かれませんでした。
と答えたら、それ以上何も聞かれず入国させてくれました。
「
ということで入国を認めてもらえなかったら、どうなるの？なんてね。
手元にはeチケットだけで、帰りの搭乗券を持っていませんから、一旦入国して中国国際航空のカウンターで発券してもらわないと飛行機に乗れないですよね。
eチケットが手元にあって、それを搭乗予定の飛行機のゲートで見せても、それこそ先週と同じ「コレハダメデス」ということになってしまいます。
このターミナルにはMRT乗り場がありません。先週利用したANAの「ターミナル2」には乗り場がありましたので、まずはそこに行かなければなりません。
4つあるターミナルのうち、3つは「
右側の表示板には「
先週は
ここも表示に従ってMRTに移動します。私の場合、ガイド・ブックでMRTという乗り物があることは承知していましたが、そのチケットの購入方法について何も調べていなかったのでガイド・ブックを引っ張り出して、
我ながらいい加減です。笑
初めてのチケットの購入は、まず「STANDARD TICKET」の画面から「駅名」か「路線図」で行き先を選ぶのか。ふんふん。
そこから「Return Trip（往復）」にしたり、チケット枚数を変更すると必要金額が変わっていくのか。
お金を投入すると、投入した金額が下に表示されるのか、了解。
スタンダード・チケットそのものに記載されていますが、最初に10セント（0.1シンガポール・ドル）のデポジットが加算され、3回目の乗車時に返金（refunded）され、6回目の乗車時に同額がディスカウントされるとのこと。そして1枚のスタンダード・チケットが使えるのがこの6回まで。
私がMRTに乗ったのは4回でしたのでディスカウントまでは使いませんでした。ディスカウントと言っても約8円ですが。笑
MRTの改札は、日本の改札機のICカードをタッチする方式と同じです。日本の紙の切符を通すようなところはありません。
なんで？
チャンギ空港駅は地下でしたが、すぐに一旦地上に出ます。「はあ、日曜の朝だなぁ」と風景を見ていると、2つ目の(Tanah Merah)駅で乗り換えのため降車になりました。
というより今乗っていたのは、チャンギ空港と、このTanah Merah駅の間を往来している路線のようです。
非常に気持ちのいい気候です。
スマホの地図で現在地を確認すると、少し歩けば海（マリーナ湾）に出るようです。海が見えるところまで来ると、さらに気持ちいい。
まだ早い時間なので散歩がてら、湾に沿って少しだけ大回り（反対方向）してマーライオンに向かうことにします。
というより暑い！
陽射しがきつい！
もう引き返してマーライオンに向かうことにします。
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